La investigación busca generar evidencia sobre las condiciones de trabajo, riesgos psicosociales, salud física y seguridad laboral de quienes se desempeñan en este sector, con el propósito de contribuir al desarrollo de propuestas concretas para mejorar sus condiciones laborales.
Las y los académicos Gabriela Nazar y Raúl Ramírez, del Departamento de Psicología de la Facultad de Ciencias Sociales de la Universidad de Concepción, junto a Carlos Burgos y Paula Sánchez, estudiantes del Doctorado en Psicología UdeC, se encuentran desarrollando un estudio orientado a caracterizar los principales factores de riesgo en Seguridad y Salud en el Trabajo (SST) a los que están expuestas las personas conductoras de taxis colectivos y transporte menor.
La investigación se desarrolla en colaboración con CONTTRAMEN y cuenta con financiamiento del Fondo de Investigación e Innovación en Seguridad y Salud en el Trabajo del ISL-SUSESO. De acuerdo con la Dra. Gabriela Nazar, académica del Departamento de Psicología, su propósito es generar evidencia que permita conocer con mayor profundidad las condiciones en que las personas del sector desarrollan diariamente su trabajo y, a partir de estos antecedentes, contribuir a la elaboración de propuestas concretas para el gremio.
El estudio busca responder a una brecha de conocimiento existente en torno a este grupo de trabajadores. “La investigación sobre transporte laboral en Chile se ha concentrado históricamente en el transporte mayor, particularmente en buses interurbanos, mientras que la realidad de quienes conducen taxis colectivos y transporte menor permanece inexplorada”, afirmó Carlos Burgos.
Esta falta de evidencia adquiere especial relevancia considerando los riesgos asociados al rubro. Según los antecedentes que sustentan el estudio, las personas trabajadoras del transporte en Chile tienen 1,55 veces más probabilidades de sufrir un accidente laboral que el promedio nacional, en un contexto caracterizado por jornadas que pueden superar las 12 horas diarias, sedentarismo, aislamiento y exposición a situaciones de violencia en el trabajo.
Una mirada integral a las condiciones laborales
Para abordar esta realidad, la investigación explora cuatro dimensiones principales de la experiencia laboral de las y los conductores. Una de ellas corresponde a las condiciones de trabajo, considerando aspectos como la jornada, la organización del tiempo, las condiciones contractuales y la comodidad del vehículo.
También se analizan los riesgos psicosociales, entre ellos la carga de trabajo, las exigencias emocionales, el apoyo social y la conciliación con la vida familiar. A ello se suma la dimensión de salud física, que considera el sedentarismo, las molestias posturales y las enfermedades asociadas a la conducción prolongada.
Finalmente, el estudio aborda la seguridad laboral, indagando en la percepción de riesgo, la exposición a situaciones de violencia y el conocimiento y uso del seguro de la Ley N.º 16.744.
De esta manera, el equipo busca aproximarse de forma integral a las condiciones en que se desarrolla una actividad laboral que presenta características y riesgos particulares, pero que hasta ahora ha recibido menor atención desde la investigación.
Vinculación con el gremio y proyección de los resultados
En el marco del desarrollo de la investigación, el miércoles 26 de agosto, el equipo sostuvo una reunión en la Universidad de Concepción con dirigentes de la Confederación de Taxis Colectivos y Transporte Menor de Chile (CONTTRAMEN), instancia orientada a fortalecer el trabajo conjunto con el gremio y vincular el proceso investigativo con la experiencia de quienes conocen directamente las condiciones laborales del sector.
El encuentro permitió avanzar en el carácter colaborativo del estudio, incorporando la perspectiva de las y los conductores en una investigación que busca generar evidencia sobre una actividad laboral que, pese a su relevancia dentro del sistema de transporte público, ha sido escasamente estudiada en materia de seguridad y salud en el trabajo.
Para el presidente de CONTTRAMEN, Eduardo Castillo A., la participación del gremio constituye una oportunidad para contar con antecedentes técnicos y científicos que permitan visibilizar las condiciones en que las y los conductores desarrollan diariamente su trabajo.
“Esperamos que este estudio entregue información objetiva que permita identificar los principales riesgos, desafíos y necesidades de las y los conductores, generando insumos concretos para el diseño de políticas públicas, programas de prevención y medidas de protección laboral acordes con la realidad del sector”, señaló.
Desde la organización gremial también proyectan que los resultados puedan contribuir a fortalecer el reconocimiento del transporte menor dentro del sistema de movilidad, promoviendo mejores condiciones laborales, mayor seguridad vial y bienestar para las y los conductores, junto con una mejor calidad del servicio para la ciudadanía.
Castillo valoró, además, la articulación entre la Universidad y las organizaciones de trabajadores como una vía para que las necesidades del sector puedan ser abordadas a partir de evidencia. “Este estudio representa un paso importante para avanzar hacia un transporte más seguro, digno, sostenible y con mejores condiciones para quienes día a día prestan este servicio esencial en todo Chile”, afirmó.
La investigación tiene como propósito que los antecedentes recopilados puedan servir de base para proponer mejoras concretas en materia de Seguridad y Salud en el Trabajo para las personas conductoras de taxis colectivos y transporte menor asociadas a CONTTRAMEN.
